Τόνοι μελάνης χύνονται και ώρες εκπομπής σε τηλεοράσεις και ραδιόφωνα αναλώνονται καθημερινά για το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής και τις δέουσες λύσεις. Γιατί, όμως, δεν ξεκινούμε από τα στοιχειώδη και ειδικά από τα μέσα μαζικής μεταφοράς που θα μείωναν την κυκλοφορία των Ι.Χ.;
Στη γραμμή 1 του Μετρό, Πειραιάς-Κηφισιά, τα δρομολόγια είναι αραιά λόγω έλλειψης συρμών. Το 2022, ο μοιραίος Κ. Αχ. Καραμανλής, αντί να παραγγείλει νέους συρμούς, αποφάσισε την ανακατασκευή 14 παλαιών (του 1982!), έναντι 65,5 εκατ. ευρώ. Τέλος του 2023, ο ανάδοχος του έργου ζήτησε παράταση για να παραδώσει τους ανακατασκευασμένους, αντί για τέλος του 2025, στις αρχές του 2027, ενώ αιτήθηκε αύξηση τιμήματος 7,7 εκατ. ευρώ. Τώρα ζήτησε νέα παράταση και τώρα αποφάσισαν οι Σταθερές Συγκοινωνίες να του επιβάλουν πρόστιμο 3,8 εκατομμύρια ευρώ. Αυτά...
Α.Χ. /ΕφΣυν
