Αντί για μεταρρυθμίσεις και προσθήκη νέων δραστηριοτήτων, συρρικνώνουν την καθολική υπηρεσία των ελληνικών ταχυδρομείων και ανοίγουν… λεωφόρο για συνεργασία με ιδιώτες εργολάβους στην επαρχία. Σε ομηρία οι υπερήλικες συνταξιούχοι, σε αβεβαιότητα οι εργαζόμενοι.
Την ίδια ώρα πληθαίνουν οι αντιδράσεις σε όλη την Ελλάδα ενώ έκτακτη σύγκληση των Διαρκών Επιτροπών Οικονομικών Υποθέσεων και Παραγωγής & Εμπορίου μετά το ξαφνικό λουκέτο σε 200 υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ αποφάσισε η Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής, με τον υπουργό Οικονομικών να κάνει λόγο Κυριάκο Πιερρακάκη να μιλά για ανάγκη «δύσκολων αποφάσεων»
Το αίτημα – που κατατέθηκε από τον ΣΥΡΙΖΑ – έγινε δεκτό από όλα τα μέλη της επιτροπής, συμφωνώντας πως πρόκειται για ένα «καυτό» ζήτημα που απασχολεί τις τοπικές κοινωνίες.Τέσσερα καταστήματα των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) στη Μεσσηνία αναμένεται να κλείσουν. Πρόκειται για τα καταστήματα Πεταλιδίου, Θουρίας, Μελιγαλά και Κυπαρισσίας, με το τελευταίο να προκαλεί τον μεγαλύτερο προβληματισμό, καθώς εξυπηρετούσε καθημερινά εκατοντάδες πολίτες της ευρύτερης περιοχής της Τριφυλίας — επαγγελματίες, αγρότες, ηλικιωμένους και ευάλωτες κοινωνικές ομάδες.
Eννέα καταστήματα κλείνουν συνολικά, στη Θεσσαλία. Τελευταία ημέρα λειτουργίας για το ταχυδρομείο στον Τύρναβο που είναι ένα από τα 204 συνολικά καταστήματα που βάζουν λουκέτο και ανάμεσα στους πολίτες που διαμαρτύρονται είναι και συνταξιούχοι που ρωτούν από πού θα παίρνουν τη σύνταξή τους. Στην Π.Ε. Λάρισας κλείνουν τα υπoκαταστήματα των ΕΛΤΑ σε Τύρναβο, Αγιά και Συκούριο.
Θα πηγαίνουμε Λάρισα όπως κάνουμε με τη ΔΕΗ, είπε χαρακτηριστικά κάτοικος του Τυρνάβου.
Έξι ταχυδρομικά καταστήματα, στη Δυτική Μακεδονία.Το δημοτικό συμβούλιο Άργους Ορεστικού σε συνεδρίασή του αποφάσισε ομόφωνα την έκδοση ψηφίσματος, με το οποίο, καταδικάζει απερίφραστα τις εν κρυπτώ (όπως τις χαρακτηρίζει) αποφάσεις και ενέργειες των αρμοδίων οργάνων.
Oι πρώτες ανακοινώσεις για κλείσιμο υποκαταστημάτων ΕΛΤΑ και ειδικότερα της Γαστούνης, των Λεχαινών, της Κρέστενας, της Ανδρίτσαινας, του Λάλα και της Εφύρας, χωρίς να αποκλείεται να ακολουθήσουν κι άλλα έχει προκαλέσει αναστάτωση σε ολόκληρη την Ηλεία.
Στην Ήπειρο, την έντονη αντίδραση του Δημοτικού Συμβουλίου Ζίτσας προκάλεσε η είδηση της αιφνιδιαστικής απόφασης των ΕΛ.ΤΑ για το κλείσιμο του Ταχυδρομικού Καταστήματος που λειτουργεί στη Δημοτική Κοινότητα Ζίτσας. Το ίδιο πρόβλημα αντιμετωπίζει και ο δήμος Τζουμέρκων.
Ο δήμαρχος Μονεμβασίας Ηρακλής Τριχείλης ζητά να ληφθεί υπόψη, ότι δεν υπάρχει τράπεζα που να λειτουργεί με προσωπικό στην Μονεμβασία, σε απόσταση άνω των 25 χλμ. και ισχυρίζεται, ότι το κατάστημα των ΕΛΤΑ, έχει μεγάλο αριθμό συναλλαγών, άνω των 200 την ημέρα, ενώ, εξυπηρετεί 170 τουλάχιστον συνταξιούχους και παραδίδει λογαριασμούς της ΔΕΗ, της ύδρευσης, της τηλεφωνίας κτλ.
Αντιδράσεις και για το κλείσιμο στα ΕΛΤΑ Σιδηροκάστρου, όπου οι τρεις εργαζόμενοι «αιφνιδίως ενημερώθηκαν για την αναστολή λειτουργίας του καταστήματος από την Δευτέρα 3 Νοεμβρίου», το οποίο στις απομακρυσμένες περιοχές προσέφερε σημαντικές υπηρεσίες, που αφορούν για παράδειγμα συντάξεις και επιδόματα.
Σε Ιαλυσό, Αφάντου και του 2ου ταχυδρομικού καταστήματος κλείνουν ΕΛΤΑ στην πόλη της Ρόδου.
Το Εργατικό Κέντρο Ρόδου με ανοιχτή επιστολή του προς τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη ,ζητά άμεση παρέμβαση και αναθεώρηση της απόφασης.
Στην Ικαρία υπάρχουν –λόγω αυξημένων αναγκών– τρία καταστήματα ΕΛΤΑ: στον Εύδηλο, στον Αγιο Κήρυκο και στις Ράχες. Το τελευταίο είναι ένας τεράστιος δήμος με πολλά χωριά και κύριο τον Χριστό Ραχών και το κατάστημα εκεί εξυπηρετεί εκατοντάδες ανθρώπους: και ως ταχυδρομείο και ως εξυπηρέτηση της Eurobank και δίνει συντάξεις, κάνει ταχυμεταφορές κ.λπ.
 Δεν χρειάζεται να έχει πάει κανείς στο νησί για να καταλάβει πως δεν περπατιέται: οι αποστάσεις είναι μεγάλες ακόμα και στην ίδια πλευρά. Το ΕΛΤΑ στις Ράχες εξυπηρετεί όλη τη δυτική πλευρά του νησιού. Μόλις (μόλις!) προχθές έλαβαν οι τρεις υπάλληλοι, που κρατάν το κατάστημα ανοιχτό 20 χρόνια τώρα, την ειδοποίηση πως οι μέρες της λειτουργίας του είναι μετρημένες. Το γιατί; Δεν υπάρχει!
Τα κριτήρια της κυβέρνησης για το κλείσιμο των καταστημάτων (θα κλείσουν τα δύο από τα τρία!) είναι απολύτως αόριστα. Γιατί και με αμιγώς καπιταλιστικούς όρους αν μιλήσουμε, τα καταστήματα είναι προσοδοφόρα για το κράτος. Οπότε ο μόνος λόγος που η κυβέρνηση τα κλείνει είναι γιατί επιθυμεί (συνειδητά) να καταστρέψει και άλλο την περιφέρεια της χώρας, ένα έργο που είχε ξεκινήσει με τον ιδρυτή της Ν.Δ., Κων/νο Καραμανλή, και συνεχίζεται με αμείωτη ένταση. Στην Ικαρία ήδη προχωρούν σε κινητοποιήσεις.
Τα κριτήρια της κυβέρνησης για το κλείσιμο των καταστημάτων (θα κλείσουν τα δύο από τα τρία!) είναι απολύτως αόριστα. Γιατί και με αμιγώς καπιταλιστικούς όρους αν μιλήσουμε, τα καταστήματα είναι προσοδοφόρα για το κράτος. Οπότε ο μόνος λόγος που η κυβέρνηση τα κλείνει είναι γιατί επιθυμεί (συνειδητά) να καταστρέψει και άλλο την περιφέρεια της χώρας, ένα έργο που είχε ξεκινήσει με τον ιδρυτή της Ν.Δ., Κων/νο Καραμανλή, και συνεχίζεται με αμείωτη ένταση. Στην Ικαρία ήδη προχωρούν σε κινητοποιήσεις.

