Ακούγεται κάπως υπερβολικό το νέο μέτρο που μόλις έλαβε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) της Τουρκίας. Οποιος επιβάτης αδημονεί να βγει από το αεροπλάνο και σηκώνεται όρθιος στον διάδρομο της καμπίνας μετά την προσγείωση, ενώ το σκάφος τροχοδρομεί αργά προς τη θέση στάθμευσης και αποβίβασης, θα αναφέρεται στις αρχές των τουρκικών αεροδρομίων. Στην έξοδο θα τον περιμένουν αστυνομικοί που θα του επιβάλλουν να πληρώσει επιτόπου πρόστιμο «για παρακώλυση της διαδικασίας προσγείωσης». Πόσο; 2.603 τουρκικές λίρες, δηλαδή 59 ευρώ στην επίσημη ισοτιμία.
Θα συντάσσεται μάλιστα «Εκθεση Ενοχλητικού Επιβάτη» και το... δις εξαμαρτείν μπορεί να δρομολογήσει επιβολή νέων προστίμων και άσκηση ποινικής δίωξης.
Αεροπορικό σαβουάρ βιβρ με το ζόρι; Και ναι και όχι. Γιατί μαζί με το όχι και τόσο ακατανόητο «απαγορεύεται να στέκεστε όρθιος στον διάδρομο» ισχύουν ένα σωρό άλλες απαγορεύσεις. Κάποιες είναι λογικές, δεν μπορεί όποιος θέλει να μπει στον θάλαμο διακυβέρνησης για να πιάσει κουβέντα με τους κυβερνήτες και τον ιπτάμενο μηχανικό.
Κάποιες άλλες είναι λιγότερο λογικές, όπως η απαγόρευση μεταφοράς «ειδών από δέρμα γίδας που έχει ακόμη τις τρίχες του ζώου, ιδίως χαλιά, τσάντες και κρουστά μουσικά όργανα». Αυτό, κατά λέξη, επιβάλλει η ΥΠΑ της Τζαμάικα.
Στην εξωτική Χαβάη πάλι, η Ηawaiian Αirlines διατηρεί το δικαίωμα να μη δέχεται στις πτήσεις της «επιβάτες με απαράδεκτη κόμμωση, όπως έντονα χρώματα, στιλ μοϊκάνα κ.λπ.». Σαν θεολόγος γυμνασιάρχης του ΄60.
Οι καλοί τρόποι καλλιεργούνται πολύ πριν από την επιβίβαση. Πρόσφατη προσωπική μαρτυρία: μέσα στην καμπίνα, στον αέρα, σε πτήση εσωτερικού. Επί 45 λεπτά δύο αγοράκια, αδέλφια, ξεκούφαναν με τάμπλετ δεκάδες συνεπιβάτες. Το πλήρωμα δεν παρενέβη, οι γονείς λαγοκοιμούνταν μακαρίως. Φόρτωσαν την επιμέλεια στα βιντεογκέιμ και έστειλαν στην κοινωνία τον λογαριασμό διά της ηχορύπανσης.
Οσο για την κακιά την ώρα, απολαυστική είναι η ρύθμιση της British Airways. Αν κάποιος –χτύπα ξύλο– πεθάνει εν πτήσει, το πλήρωμα μεταφέρει αμέσως τη σορό στην πρώτη θέση.
Γιώργος Ι. Αλλαμανής
Εφημερίδα των Συντακτών (29.5.2025)