Το νέο περιστατικό έξω από τη Θεσσαλονίκη, όπου τρένο του προαστιακού Θεσσαλονίκη–Λάρισα κινήθηκε για αρκετά χιλιόμετρα σε λάθος γραμμή, αποτελεί σοβαρό καμπανάκι κινδύνου για την κατάσταση του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Ο υπάλληλος που φέρεται να είπε «κάτι έγινε με το κλειδί και πήραμε λάθος γραμμή» αποκαλύπτει, χωρίς να το θέλει, την πραγματική κατάσταση του συστήματος για μια κυβέρνηση στην χώρα που, σχεδόν τρία χρόνια μετά το έγκλημα των Τεμπών και τους 57 νεκρούς, συνεχίζει να παίζει ρώσικη ρουλέτα με ανθρώπινες ζωές.
Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση παρουσιάζει ως «μεταρρύθμιση» τη δημιουργία του νέου φορέα «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Α.Ε.», του λεγόμενου «νέου ΟΣΕ». Ο φορέας αυτός, που ενοποιεί τον ΟΣΕ, την ΕΡΓΟΣΕ και μέρος της ΓΑΙΑΟΣΕ, υποτίθεται ότι θα λειτουργεί «με ρυθμούς ιδιωτικού τομέα» και «με ευελιξία» στις προσλήψεις και στις αναθέσεις. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για θεσμοθετημένη απορρύθμιση με λιγότερο δημόσιο έλεγχο, περισσότερη αδιαφάνεια και επιτάχυνση μιας πολιτικής που βάζει το κέρδος πάνω από την ασφάλεια.
Οι σκοτεινοί σταθμοί χωρίς προσωπικό, τα ελαττωματικά «κλειδιά» και η πλήρης απουσία ενημέρωσης και προστασίας των επιβατών δεν είναι «τεχνικά προβλήματα» — είναι πολιτικές επιλογές που απορρέουν από την ιδιωτικοποίηση και τη συστηματική εγκατάλειψη του δημόσιου σιδηροδρόμου.
Το ΜέΡΑ25 καταγγέλλει την κυβέρνηση και τις διοικήσεις Hellenic Train και νέου φορέα για την εγκληματική τους αδιαφορία και απαιτεί πλήρη διαλεύκανση του περιστατικού, διαφάνεια και επιστροφή του σιδηροδρόμου σε δημόσιο και κοινωνικό έλεγχο.
Η «λάθος γραμμή» του προαστιακού είναι και η λάθος πολιτική γραμμή αυτής της χώρας όπου το κέρδος είναι πάνω από τις ανθρώπινες ζωές.
Αν δεν αλλάξει η πορεία, η επόμενη τραγωδία δεν θα είναι τυχαία αλλά ένα προαναγγελθέν έγκλημα.
*Το κείμενο είναι από δελτίο Τύπου του ΜέΡΑ25
